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中特重工(圖),驅(qū)動輪總成裝置,金湖驅(qū)動輪總成：

挖掘機的行走部由托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪及軌鏈節(jié)等組成，液壓驅(qū)動輪總成，當運行到一定得時間后，這些部件就會出現(xiàn)一定程度的磨損。但是，如果日常主意保養(yǎng)維護，只要稍微花費一點時間進行適當?shù)谋ｐB(yǎng)，就能避免日后“挖掘機腿部的大手術”。為您節(jié)約下可觀的維修資金，并且還可以避免維修導致的延誤工期。

挖掘機行走部位降低磨損的方法：

第1點：

若長時間地反復在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向，會使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動輪及引導輪的側(cè)面相接觸，從而加大磨損程度。因此，應盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線行進和大轉(zhuǎn)彎，可有效地防止磨損。

第二點

若在部分托鏈輪和支重輪無法運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用，則可能導致滾輪磨偏，同時還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無法運轉(zhuǎn)的滾輪時，必須立即進行修理！這樣，可以避免造成其他故障。

第三點：

支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓﹑驅(qū)動輪安裝螺栓﹑行走配管螺栓等，由于機器長時間工作后很容易因為震動而松動。例如：要是在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運轉(zhuǎn)機器，甚至會導致履帶板和螺栓之間產(chǎn)生間隙，進而導致履帶板的裂紋。而且，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔，導致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴重后果。因此，應定期對螺栓和螺母進行檢查并實施緊固，以減少不必要的維修費用。

TI60型、 TY220型推土機的驅(qū)動輪與齒輪毅采用錐型花鍵連接、壓力裝配，金湖驅(qū)動輪總成，壓緊力為250－500 kN。生產(chǎn)廠家在制造過程中及大型專業(yè)修理廠在裝配時都使用自制的液壓專用工具，既準確又省力；但對規(guī)模較小的普通修理單位來說，裝配時要給驅(qū)動輪施加如此巨大的壓力，則存在一定難度：一是無處購買專用壓力工具；二是即使能買到，也需要針對不同車型，準備不同規(guī)格的工具，花費較大。

   沒有專用壓緊工具，挖機驅(qū)動輪總成，裝配時只好用齒輪毅上的鎖緊螺母來壓緊，但在機器使用過程中，鎖緊螺母與驅(qū)動輪結合處及浮動油封處易漏油。究其原因，是由于驅(qū)動輪與齒輪毅的錐型花鍵發(fā)生磨損，在機器頻繁地前進、后退過程中由于驅(qū)動輪與齒輪毅產(chǎn)生錯動，帶動鎖緊螺母松扣所致。如不能及時發(fā)現(xiàn)并加以處理，將會使兩者的錐型花鍵磨損越來越嚴重，甚至報廢，驅(qū)動輪總成裝置，從而造成很大的經(jīng)濟損失。

精密的設計及準確的機加工使安裝面達到佳性能，經(jīng)過淬火提高耐磨性，高表面嘗試及核心硬度的良好熱處理讓齒部具備磨損壽命長，抗彎曲及防斷裂等特點。湖北中特工程機械有限公司~工程機械之家驅(qū)動輪能保證更持久耐磨性能，適用于國內(nèi)外各廠家！